이봐, 동료 오토바이 애호가! 오토바이 엔진의 공급 업체로서 저는 무릎을 꿇었습니다. 오토바이 엔진의 가장 매혹적인 부분 중 하나는 밸브 트레인입니다. 그래서 오늘은 밸브 트레인이 오토바이 엔진에서 어떻게 작동하는지 분해 할 것입니다.
기본부터 시작합시다. 밸브 트레인은 내연 기관의 중요한 구성 요소입니다. 주요 임무는 공기 - 연료 혼합물의 연소실로의 흐름과 배기 가스를 제어하는 것입니다. 그것을 엔진의 교통 경찰로 생각하여 모든 것이 적절한시기에 들어오고 나가도록하십시오.
오토바이 엔진에서 밸브 트레인은 일반적으로 밸브, 캠 샤프트, 리프터, 푸시로드 (일부 설계) 및 로커 암의 여러 주요 부분으로 구성됩니다. 이러한 각 부품은 엔진 작동에 중요한 역할을합니다.
먼저, 밸브. 오토바이 엔진에는 흡기 밸브와 배기 밸브의 두 가지 유형의 밸브가 있습니다. 흡기 밸브는 공기 - 연료 혼합물을 연소 챔버에 넣고 배기 밸브는 연소 가스를 종료 할 수 있도록합니다. 이 밸브는 엔진을 매끄럽게 유지하기 위해 특정 간격으로 열리고 닫는 작은 문과 같습니다.
이제이 밸브가 어떻게 열리고 닫히나요? 캠 샤프트가 들어오는 곳입니다. 캠 샤프트는 계란 모양의 로브가있는 샤프트입니다. 캠 샤프트가 회전함에 따라이 로브는 리프터에 밀려납니다. 리프터는 캠 샤프트에서 나머지 밸브 트레인으로 움직임을 전달하는 작은 구성 요소입니다.
일부 오토바이 엔진, 특히 오버 헤드 밸브 (OHV) 설계가있는 엔진에서 푸시로드가 사용됩니다. 푸시로드는 길고 가느 다란 막대이며 리프터에서 로커 암으로 움직임을 전달합니다. 로커 암은 샤프트 위에 피벗하여 밸브를 아래로 밀어 열립니다. 캠 샤프트 로브가 리프터에서 회전하면 밸브 스프링이 밸브를 닫습니다.
현대식 오토바이에서 일반적 인 오버 헤드 캠 샤프트 (OHC) 엔진에서 캠축은 밸브 바로 위에 있습니다. 이 디자인은 푸시로드의 필요성을 제거하여 밸브 트레인을보다 작고 효율적으로 만듭니다. 캠 샤프트 로브는 밸브 줄기 또는 심을 통해 직접 작용하여 밸브를 열고 닫습니다.
밸브 개구부 및 닫는 타이밍이 매우 중요합니다. 흡기 밸브가 너무 일찍 또는 너무 늦어지면 엔진은 적절한 양의 공기 연료 혼합물을 얻지 못합니다. 마찬가지로, 배기 밸브가 적절한 시간에 열리지 않으면 번트 가스가 효율적으로 배출되지 않아 전력이 감소하고 연비가 열악해질 수 있습니다.
정확한 타이밍을 보장하기 위해 오토바이 엔진은 타이밍 체인 또는 벨트를 사용합니다. 타이밍 체인 또는 벨트는 크랭크 샤프트를 캠 샤프트에 연결합니다. 크랭크 샤프트가 회전함에 따라 타이밍 체인 또는 벨트를 통해 캠 샤프트를 드라이브하여 캠 샤프트가 4 개의 스트로크 엔진에서 크랭크 샤프트의 속도의 절반으로 회전하도록합니다.
밸브 트레인의 성능에 영향을 줄 수있는 몇 가지 요소에 대해 이야기합시다. 주요 요인 중 하나는 캠 샤프트의 디자인입니다. 캠 샤프트 로브의 모양과 크기는 밸브가 얼마나 오래 지속되는지, 얼마나 멀리 열리는지를 결정합니다. 공격적인 로브가있는 캠 샤프트는 높은 RPM에서 엔진의 전력 출력을 증가시킬 수 있지만 낮은 엔드 토크를 희생 할 수 있습니다.
또 다른 요인은 밸브 스프링입니다. 밸브 스프링은 밸브를 빠르고 단단히 닫을 책임이 있습니다. 밸브 스프링이 너무 약하면 밸브가 제대로 닫히지 않아 압축과 전력이 손실됩니다. 반면, 밸브 스프링이 너무 강한 경우 밸브 트레인 구성 요소에 추가 응력을 가하고 엔진의 효율성을 줄일 수 있습니다.
이제 오토바이 엔진 공급 업체로 제공하는 일부 제품을 언급하고 싶습니다. 우리는 다양한 유형의 오토바이를위한 다양한 엔진을 가지고 있습니다. 예를 들어, 우리는 있습니다먼지 트레일 자전거 크로스 오토바이 용 150cc 엔진 모터 키트. 이 키트는 도로 모험을 좋아하는 사람들에게 적합합니다. 전력과 신뢰성의 균형을 잘 제공하며 밸브 트레인은 힘든 조건에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다.
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그리고 다양한 엔진 크기가 필요한 사람들을 위해 우리는고품질 50cc/70cc/90cc/110cc 오토바이 엔진 모터를위한 오토바이 엔진 모터. 이 엔진은 내구성과 성능으로 유명하며 밸브 트레인은 다양한 RPM 범위에서 일관된 전력을 제공하도록 설계되었습니다.
결론적으로, 밸브 트레인은 오토바이 엔진의 복잡하지만 필수적인 부분입니다. 그것이 어떻게 작동하는지 이해하면 엔진을 선택하거나 오토바이를 유지할 때 더 나은 결정을 내릴 수 있습니다. 새로운 오토바이 엔진 시장에 나와 있거나 제품에 대해 궁금한 점이 있으시면 주저하지 말고 저희에게 연락하십시오. 우리는 당신이 당신의 요구에 맞는 완벽한 엔진을 찾도록 돕고 곧 당신을 도로로 돌아 오도록 도와줍니다.
참조 :
- 자동차 엔지니어링 교과서
- 오토바이 엔진 제조업체 매뉴얼
