기화기는 가솔린 내연 기관에서 엔진으로 들어오는 공기와 연료를 제어하고 혼합하는 데 사용되는 장치입니다. 흡입 공기에 연료를 추가하는 주요 방법은 주 계량 회로의 벤추리 튜브를 통하는 것이지만, 특정 상황에서 추가 연료나 공기를 제공하기 위해 다양한 다른 구성 요소도 사용됩니다.
기화기는 공기에 연료를 더해 실린더에서 연소하기에 딱 맞는 혼합물을 만듭니다. 현대 자동차 실린더는 연료 분사 시스템을 통해 더 효율적으로 공급되며, 이는 연료를 덜 사용하고 오염을 덜 일으킵니다.
하지만 오래된 자동차와 오토바이 엔진, 잔디 깎는 기계와 사슬톱의 소형 엔진에서는 여전히 기화기를 찾을 수 있습니다.
가솔린 엔진은 차가운 상태에서 시동을 걸든 최고 속도에서 뜨거운 상태로 작동하든, 연료가 적절히 연소되도록 정확한 양의 공기를 흡입하도록 설계되었습니다.
연료와 공기의 혼합물을 적절하게 조절하는 것은 기화기라는 똑똑한 기계 장치의 역할입니다. 기화기는 밸브를 통해 공기와 연료를 엔진으로 보내는 튜브로, 다양한 주행 조건에 맞게 공기와 연료를 서로 다른 양으로 혼합합니다.
"기화기"라는 단어가 꽤 이상하다고 생각할 수도 있지만, 그것은 동사 "기화기"에서 유래했습니다. 그것은 탄소나 탄화수소와 결합하여 가스를 풍부하게 한다는 것을 의미하는 화학 용어입니다. 따라서 기술적으로 기화기는 공기(가스)를 연료(탄화수소)로 포화시키는 장치입니다.
